🔋BOSCH 18V 3.0Ah 셀 밸런스 불량 분석 로그

보쉬 18V 3Ah 배터리팩에서 충전이 2칸에서 멈추는 원인을 데이터 기반으로 분석했습니다.

연구원 여러분, 안녕하세요.Sensloop Lab 연구원 T.J입니다. 오늘은 보쉬(BOSCH) 18V 3.0Ah 배터리팩에서 발견된“게이지가 2칸까지만 올라가는 증상”을 분석해보았습니다. 전동공구 배터리에서는 꽤 자주 나타나는 문제이지만,그 원인은 단순하게 보이면서도 내부에서는 여러 요인이 맞물려 있습니다.이번 로그에서는 실제로 어떤 셀에서 문제가 시작되었는지,그리고 밸런스를 복원했을 때 어떤 변화가 있었는지를차근차근 기록해보겠습니다. 🔍 1. 초기 상태 – ‘2칸에서 멈추는 충전’의 의미 겉보기에는 멀쩡한 배터리였지만, … 더 읽기

🔋 보쉬 36V 배터리 수리/ 20R 고방전 셀로 교체 후 완벽 복원

셀 교체 후 출력 반응이 개선된 보쉬 36V 배터리 복원 실험 — Sensloop Lab Repair Log

안녕하세요, Sensloop Lab 연구원 여러분 오늘은 보쉬 36V 배터리를 수리 해보려고 합니다.지난번 30Q 셀로 수리했던 전동공구 배터리 기억하시죠?그때 카페 댓글로 “30Q는 고방전용이 아니라 공구에는 맞지 않는다”는 이야기가 있었는데요.그래서 이번엔 실제로 20R 고방전 셀로 교체해 직접 실험해봤습니다. ⚙️ 1. 증상 확인 입고된 배터리는 보쉬 36V (최대 40V 충전) 모델이었습니다.겉보기에는 멀쩡했지만, 잔량 게이지가 두 칸까지만 올라오고,함마드릴을 작동시키면 … 더 읽기

보쉬 18V 배터리 수리 – 삼성 18650-30Q 셀 복원 과정

보쉬 18V 배터리를 분해하고 손상된 셀을 교체해 복원하는 과정. Sensloop Lab의 배터리 수리 로그 썸네일 이미지.

안녕하세요 Sensloop Lab 연구원 입니다 ! 오늘은 다른 연구원에서 배터리 복원, 수리를 위해 배터리가 입고되었는데요, 지금부터 함께 진행해보겠습니다. 오늘 입고된 보쉬 18V 5.0Ah 배터리 두 개입니다. 겉면을 살펴보니 분진이 많이 쌓여 있는 현장용 배터리로 보입니다. 먼저 케이스를 분해하고, 수리 전 전압을 측정해보았습니다. 👉 측정 결과 약 8.5V. 이 정도면 셀 과방전 상태로, 잔량 표시 LED가 … 더 읽기