GEVR·브랜드뉴컴퍼니·코리아비티에스 기술 요약 연구원 여러분, 안녕하세요!Sensloop Lab 연구원입니다. 이번 글은 WAVE 2025 중소기업 기술 리뷰로, 실제 현장에서 체감한 배터리·안전·전력관리 솔루션 3곳을 실용 관점에서 정리했습니다.대기업 중심이었던 Part 1과 달리, 이번 리뷰는 사용자·DIY·정비·현장 실무자 입장에서 어떤 도움이 되는가에 초점을 맞췄습니다. 1️⃣ GEVR – 전기차·ESS 안전 대응 기술 GEVR 부스는 전기차 배터리 화재 대응 장비를 중심으로 구성되어,WAVE 2025 … 더 읽기
연구원 여러분, 안녕하세요.이번 실험은 현대 포터 EV에 실제 탑재된 SK이노베이션 E600 셀을 대상으로 진행했습니다.포터 EV는 국내 상용 전기차 중에서도 비교적 단순한 팩 구조를 가지고 있어,전류 흐름이나 셀 밸런스 분석에 매우 좋은 사례입니다. 우리가 흔히 타는 차량의 배터리팩 내부는,외형만큼 복잡하지 않지만 정확한 충·방전 제어가 핵심입니다.이번 데이터는 그 실제 셀을 1개 단위로 분리 후,뉴웨어(Neware) 20V / 5A … 더 읽기
(Sensloop Lab Repair Log) 연구원 여러분,이번에는 디월트 18V 2.0Ah 배터리 수리 과정을 기록했습니다.겉보기엔 멀쩡하지만 게이지가 켜지지 않고,전압을 측정해보니 13V대로 떨어져 있었습니다. 이 정도면 내부 셀 일부가 과방전된 상태로,전동공구 구동이 되지 않았을 것으로 보입니다. 🧩 진단 수리 전 측정한 전체 전압은 13.7V였습니다. 정상적인 18V 공구팩(5S 구성 기준)의 경우 정상 전압 범위는 18.0~20.5V입니다. 즉, 정상 대비 약 … 더 읽기
연구원 여러분,오늘은 계양 18V 라인 구형 배터리팩을 수리한 과정을 공유드리려 합니다. 이번 배터리는 전압이 완전히 0V까지 떨어진 상태로 입고 되었습니다.잔량 게이지도 없는 초기형 모델이라 단순 방전인지, 셀 손상인지 알 수 없었죠.하지만 결과적으로, 삼성 30Q 셀 교체 후 정상 출력으로 회생할 수 있었습니다. 🧰 1. 입고 및 외관 점검 먼저 외관을 살펴보면 세월의 흔적이 꽤 뚜렷했습니다.도색이 … 더 읽기
연구원 여러분,오늘은 조금 특별한 차량을 다뤄봤습니다. 입고된 차량은 2019년식 Tesla Model S.계기판에는 BMS u008 에러 가 표시되며 주행이 완전히 불가능한 상태였습니다. 이 에러는 BMS가 고전압 팩 내부에서 이상 징후를 감지했을 때 발생합니다.정확히 어떤 모듈이 문제인지 알기 어려워서,팩 전체를 분해하며 내부 상태를 직접 확인하기로 했습니다. 1. 차량 및 배터리 팩 기본정보 항목 내용 차량 Tesla Model … 더 읽기
연구원 여러분, 안녕하세요. 🔋오늘은 잔량 게이지가 작동하지 않는 보쉬 18V 정품 배터리팩을 점검했습니다.외관상 멀쩡했지만, 내부를 열어본 순간 예상치 못한 산요 셀 부식과 누액이 확인되었습니다.이번 실험에서는 부식 원인을 분석하고, Samsung 30Q 셀로 리빌드하여 완전 복원했습니다. 1. 외관 점검 : 잔량 게이지 미작동 외형상 손상은 없지만, 잔량 버튼을 눌러도 LED가 전혀 점등되지 않았습니다.테스터기로 확인한 전체 전압은 0.0V … 더 읽기
연구원 여러분, 안녕하세요. 🔋오늘은 다른 연구원께서 복원 의뢰해주신 밀워키 M18 18V 6Ah 배터리팩을 점검했습니다.겉보기에는 멀쩡했지만, 내부 전압을 측정해보니 완전 방전 상태였죠.이번 실험에서는 과방전 셀을 교체하고, Samsung 30Q 정품 셀로 리빌드하여 정상 용량으로 복원했습니다. 배터리 복원을 위해 입고된 밀워키 배터리팩 🔍 초기 점검 외관상 손상은 없었지만 잔량 표시등이 전혀 점등되지 않는 상태였습니다.테스터기로 측정한 결과, 전체 전압은 … 더 읽기
안녕하세요, Sensloop Lab 연구원입니다. 오늘은 우리가 매일 실험과 분석에서 마주하는 리튬이온배터리 구조를 정리해보려 합니다. 리튬이온배터리 구조는 전기에너지를 저장하고 방출하는 핵심 원리를 이해하는 첫 단계입니다. 많은 연구원분들이 배터리를 ‘전기를 저장하는 장치’로만 알고 있지만, 그 내부에는 생각보다 정교한 과학적 구조가 숨어 있습니다. 이번 포스팅에서는 리튬이온배터리를 구성하는 네 가지 핵심 요소 — 양극, 음극, 분리막, 전해액 — 의 … 더 읽기
안녕하세요 Sensloop Lab 연구원 입니다 ! 오늘은 다른 연구원에서 배터리 복원, 수리를 위해 배터리가 입고되었는데요, 지금부터 함께 진행해보겠습니다. 오늘 입고된 보쉬 18V 5.0Ah 배터리 두 개입니다. 겉면을 살펴보니 분진이 많이 쌓여 있는 현장용 배터리로 보입니다. 먼저 케이스를 분해하고, 수리 전 전압을 측정해보았습니다. 👉 측정 결과 약 8.5V. 이 정도면 셀 과방전 상태로, 잔량 표시 LED가 … 더 읽기
실제 셀 데이터로 본 저온 성능 저하의 원인과 대처법 추운 날씨가 되면 전동킥보드, 드론, 전기자전거의 배터리가 평소보다 훨씬 빨리 닳는 경험을 하신 적 있으신가요?이는 단순한 착각이 아니라, 리튬이온 배터리의 화학적 반응 특성 때문입니다.겨울철 리튬이온 배터리는 내부 온도가 낮아질수록 전류의 흐름이 둔화되고,실제 사용 가능한 용량이 절반 수준으로 떨어질 수 있습니다. 이번 글에서는 리튬이온 배터리가 추위에 약한 … 더 읽기